Durante a reunião citam BR 415(trecho Ilhéus-Itabuna atualmente abandonado), mas como deveria, não lembram do sucateado Porto de Ilhéus
O vice-governador Otto Alencar se reuniu, nesta quinta-feira (18), em Brasília, com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, para discutir o cronograma de andamento das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e das rodovias do estado da Bahia, tendo recebido a garantia de ajuda do ministério para resolver os entraves que estão dificultando o andamento das obras de infraestrutura do estado.
O vice-governador Otto Alencar se reuniu, nesta quinta-feira (18), em Brasília, com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, para discutir o cronograma de andamento das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e das rodovias do estado da Bahia, tendo recebido a garantia de ajuda do ministério para resolver os entraves que estão dificultando o andamento das obras de infraestrutura do estado.
O ministro disse que todas as reivindicações serão atendidas e que já havia conversado recentemente sobre elas com o governador Jaques Wagner. Destacou ainda a importância do trabalho do Tribunal de Contas da União (TCU) na fiscalização das obras públicas, afirmando que se reunirá com o órgão para discutir os problemas pendentes, a fim de saná-los. “Vamos trabalhar para resolver todas as pendências existentes e tocar as prioridades”.
O ministro explicou que espera a reestruturação da nova diretoria da Valec para que as obras da Fiol sejam aceleradas. Disse ainda que acompanha de perto a execução do TAC, com o objetivo de impedir prejuízo ambiental à obra da Fiol e questionamentos dos órgãos de fiscalização. Além disso, se empenhará para que todas as exigências sejam atendidas.
Debate - Passos também se afirmou disposto a comparecer à Assembléia Legislativa da Bahia para debater as obras do estado. Depois de esclarecer as dúvidas sobre a Fiol, o vice-governador Otto Alencar quis saber sobre o andamento das principais obras rodoviárias do estado. Destacou a continuidade das obras na BR-135, com a pavimentação do trecho entre a divisa de Minas Gerais, de Montes Claros (MG) até Barreiras, resolvendo os problemas do trecho que passa pela cidade de Correntina. O ministro disse que o contrato será assinado até o mês de novembro.
Otto Alencar cobrou andamento das obras de recuperação dos 65 quilômetros da BR-235, entre os municípios de Casa Nova e Remanso, a duplicação das BRs-242/020, que fazem travessia urbana na cidade de Luís Eduardo Magalhães, a pavimentação da BR-030, que liga Carinhanha a Cocos, a duplicação da saída da cidade de Feira de Santana, trecho de 15 quilômetros até o Trevo e da BR-415, entre Itabuna e Ilhéus. Além de um novo traçado para o viaduto localizado na BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador (RMS).
“Saímos satisfeitos do encontro. Fomos muito bem recebidos”, afirmou o vice-governador, que ficou impressionado com o conhecimento do ministro sobre as questões envolvendo a malha viária baiana e as obras da Fiol.
Participaram da audiência, os senadores Walter Pinheiro e Lídice da Mata, os deputados estaduais Ivana Bastos, Gildásio Penedo e Ângela Sousa, e os federais Nelson Pelegrino, coordenador da bancada federal da Bahia que articulou o encontro, e José Carlos Araújo.
Os parlamentares cobraram providências do ministro para acelerar as obras da ferrovia baiana e solicitaram explicações sobre os critérios que nortearam o Termo de Ajuste de Conduta (TAC), celebrado entre o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e a empresa Valec. Também o questionaram sobre o andamento das principais rodovias em construção e pavimentação na Bahia.
“Queremos ajuda do ministério dos Transportes para acertar os detalhes e colocar mais técnicos para resolver os problemas com o Ibama”, solicitou Walter Pinheiro. Para a Lídice da Mata “o ministro se empenhará para evitar atrasos nos cronogramas das obras da ferrovia e das rodovias”.
Otto Alencar cobrou andamento das obras de recuperação dos 65 quilômetros da BR-235, entre os municípios de Casa Nova e Remanso, a duplicação das BRs-242/020, que fazem travessia urbana na cidade de Luís Eduardo Magalhães, a pavimentação da BR-030, que liga Carinhanha a Cocos, a duplicação da saída da cidade de Feira de Santana, trecho de 15 quilômetros até o Trevo e da BR-415, entre Itabuna e Ilhéus. Além de um novo traçado para o viaduto localizado na BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador (RMS).
“Saímos satisfeitos do encontro. Fomos muito bem recebidos”, afirmou o vice-governador, que ficou impressionado com o conhecimento do ministro sobre as questões envolvendo a malha viária baiana e as obras da Fiol.
Participaram da audiência, os senadores Walter Pinheiro e Lídice da Mata, os deputados estaduais Ivana Bastos, Gildásio Penedo e Ângela Sousa, e os federais Nelson Pelegrino, coordenador da bancada federal da Bahia que articulou o encontro, e José Carlos Araújo.
Os parlamentares cobraram providências do ministro para acelerar as obras da ferrovia baiana e solicitaram explicações sobre os critérios que nortearam o Termo de Ajuste de Conduta (TAC), celebrado entre o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) e a empresa Valec. Também o questionaram sobre o andamento das principais rodovias em construção e pavimentação na Bahia.
“Queremos ajuda do ministério dos Transportes para acertar os detalhes e colocar mais técnicos para resolver os problemas com o Ibama”, solicitou Walter Pinheiro. Para a Lídice da Mata “o ministro se empenhará para evitar atrasos nos cronogramas das obras da ferrovia e das rodovias”.
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